La modernización de Buenos Aires

 La modernización de Buenos Aires

Desde la década de 1850 la ciudad de Buenos Aires comenzó un proceso de transformación urbana durante ese período se produjeron un conjunto de mejoras en diferentes áreas en especial en el transporte y la sanidad.

En lo que se refiere a la cuestión sanitaria Se realizaron los primeros ensayos para las futuras instalaciones de agua corriente se inauguró el servicio de alumbrado a gas en las calles Bolívar Victoria y chacabuco 1856 y en 1854 se creó el hospital de alienadas además Se realizaron algunas obras de infraestructura que tendrían una gran importancia en el futuro. En agosto de 1857 partido el primer Ferrocarril de las estación del parque ubicada en las cercanías de la actual Plaza lavalle hasta la estación de La Floresta en las cercanías del pueblo de flores que para ese entonces era parte del territorio de la provincia y no de la ciudad.

También se inauguraron una nueva serie de edificios entre ellos se organizó el de la biblioteca del Congreso el primer teatro Colón en la actual Plaza de Mayo y la aduana nueva Esta última también llamada aduana Taylor tenía un muelle de 300 metros con un riel central que facilitaba el transporte de cargas. Este edificio se convirtió en uno de los más novedosos de la ciudad hasta que en 1884 comenzó la construcción del Puerto Madero y entonces fue inutilizado.

Otros dos edificios emblemáticos de la ciudad hasta el día de hoy también construidos en la década de 1850 fueron el café tortoni 1858 y la confitería del molino 1860.

Igualmente todas estas transformaciones eran insignificantes En comparación con las que se realizarían en las últimas décadas del siglo 19 ejemplo de ello en el puerto de la ciudad a pesar de ser el más importante del país muchas veces el desembarco se continuaba siendo a través de barcazas y de los llamados carros anfibios que se introducían en el agua.